Dos ejemplos de cuevas artificiales en ámbito rural Las cuevas que vamos a describir, constituyen dos nuevos ejemplos de cuevas artificiales, construidas en ámbito rural,… Leer más »La Cueva de la Casa de Peñaquemadilla y la Cueva del Burrillo (t.m. de Chinchón)
Ludwig Renn, militar y escritor.
La primavera pasada apareció editado en nuestro país (marzo.2016), un libro de memorias de la guerra civil escrito por el militar y escritor alemán, Ludwig Renn (Dresde, 1889-Berlín, 1979); antiguo Jefe de E.M. de la XI Brigada Internacional, donde estuvo encuadrado al lado del también mítico Hans Khale, comandante en jefe de la misma.
Redactado entre 1947-1950, con las anotaciones de campo que había ido tomando a lo largo de la campaña; «DER SPANISCHE KRIEG» (La guerra española) aporta datos de carácter histórico-militar de primer orden, de aquellos momentos tan transcendentales de nuestra Historia, que se entremezclan con otros de índole más secundario o personal, que no vamos a reseñar.
En lo que se refiere a esta batalla, choca el extremo laconismo a que reduce los aconteceres diarios. Nada más lejano de lo que narraría cualquiera de los brigadistas que se vieron implicados en aquellos sangrientos combates.
Hombre experimentado en los campos de batalla desde la I GM; en esos momentos, permanece a resguardo de la lucha directa en campo abierto, embebido en su cargo de Jefe de Estado Mayor; y por sus textos, pudiera parecernos más un simple administrador de recursos para la guerra; si bien sabemos por otras fuentes que su papel fue bastante más comprometido y decisivo; como el del propio Hans Khale, cuyo férreo espíritu alemán les hace parecer imperturbables ante los dramáticos acontecimientos que viven.
Hay algunas lagunas en la historia y cronología de la Batalla del Jarama aún por cubrir, debido a la pérdida de documentación, a su destrucción, o simplemente, a su inexistencia; por la improvisación que se dio en muchos de sus episodios.
Transcribimos día a día, el relato de los acontecimientos con repercusión directa en la batalla que nos hace este autor, para ir paliando alguno de esos vacíos; intercalando en negrita algunas notas que consideramos oportunas.
Leer más »Ludwig Renn y la XI Brigada Internacional en el Jarama
Mapa del asalto al Chalet Blanco el día 15 de febrero de 1937 durante la Batalla del Jarama
A modo de resumen; llamamos batalla del Jarama a la sucesión de acontecimientos bélicos en el contexto de la GCE 36-39, que a partir del 6 de febrero de 1937 se desencadenan al sur de Madrid en torno a la vega de este río, iniciados con el ataque organizado en tres brigadas (Rada-Sáenz de Buruaga-Asensio) del ejército nacionalista, tomando como eje de partida la carretera de Andalucía, a fin de cortar el paso de la carretera de Valencia en algún punto y aislar la capital de la República, concluyendo la guerra.
Un día antes, otra brigada (García Escámez) ha tomado Ciempozuelos, y una más aguarda en escalón de reserva (Barrón).
En un par de días se ha alcanzado la vega de este río y se estudia el siguiente movimiento para el cruce de puentes y ascenso a la meseta que se extiende entre Morata y Arganda.
Cuando se produce el cruce, entre los días 11 y 12, las unidades atacantes se despliegan en abanico a través de los vastos olivares hasta su estancamiento final, que se produce cinco días después; fase en la que tiene lugar el episodio del ataque al Chalet Blanco.
Leer más »El ataque del día 15 de febrero al Chalet Blanco (Batalla del Jarama)
Arroyo y Camino del Congosto
Esta cueva se emplaza en el margen izquierdo del Arroyo del Congosto, junto al camino de igual nombre que aprovecha este cauce y evoca un paso angosto o estrechura; en la falda de una pequeña loma flanqueada por barranquillos formados con el paso del tiempo por las escorrentías, en la ladera occidental del Vértice Calamuecos (621m), fitónimo alusivo a la existencia de pequeños palillos o cañillas, aptos para hacer leña. Diminutivo de cálamvs (lat.), de significado muy similar a Garabitas, étimo más evolucionado (de «gárabus»).
La dehesa concejil de la Salmedina vista desde el Congosto
Continuando el trabajo iniciado sobre cuevas existentes en nuestro ámbito geográfico de estudio, ahondando en la investigación abierta sobre el origen de las mismas y posible datación, vamos a tratar la Cueva de la Salmedina, estructura subterránea compleja, excavada en el corazón de esta dehesa concejil de la Villa y Tierra de Madrid, que se enclavó entre los Sexmos de Vallecas y Villaverde, a ambos lados del cauce bajo del río Manzanares, poco antes de su confluencia con el río Jarama a la vuelta del Espolón de Vaciamadrid, en el Soto de las Juntas.
Mapa general del tramo
Con este artículo culminamos el recorrido hecho a lo largo del lindero medieval entre la Tierra de Madrid y la Tierra de Segovia, desde los confines de Yeles y Torrejón de Velasco hasta el río Jarama, entre San Martín de la Vega y Rivas-Vaciamadrid.
La Raya medieval, tan férreamente defendida por aquellos primeros repobladores directamente afectados, a través de sus respectivos Concejos, ha ido persistiendo en las lindes de los distintos municipios hasta el momento actual.
Los deslindes del Catastro de España (1868) o del Instituto Geográfico Catastral (1959), que hemos podido consultar, son la base del lindero vigente en la actualidad, pero no aportan más datos en cuanto a las variantes observadas en época medieval, ya que se apoyan en los deslindes de 1669 y 1721.
El texto entrecomillado, describiendo cada mojón, es el que aparece en el documento original (Privilegio de Fernando III, Año 1239. Biblioteca Academia de la Historia. Colección documental de D. Luis de Salazar y Castro. Tomo XCVIII. M.97. «Memoria para la vida del Santo Rei D. Fernando», part.III, pág.447). Descargar Privilegio Real de Fernando III (1239)
El Datum de todas las coordenadas geográficas que aparecen en este trabajo es WGS84.
Leer más »La Raya medieval entre Madrid y Segovia (VI): De Los Espartales a la Torre Rubia
Magnífica vista desde las cumbres junto al arroyo Torilejos. Se divisa al fondo el valle del Jarama y los cortados de la Marañosa. Detrás de ellos la ciudad de Madrid con un moderno «skyline» que aún deja ver el edificio de la Telefónica a la izquierda.
Para esta sexta edición de nuestra ruta anual por los restos de la Guerra Civil hemos escogido un nuevo escenario, cerca de Morata de Tajuña, que nos vuelve a servir para exponer a nuestros socios los sucesos históricos que acaecieron aquí durante la Batalla del Jarama.
Sexta Ruta de la Guerra Civil: Casa de la Radio – Casa de las Avispas
Partimos junto al antiguo emplazamiento de la Casa de la Radio, para continuar por la vía verde que se construyó aprovechando el antiguo trazado del Ferrocarril del Tajuña (Tren de Arganda), y llegar después a la Casa de las Avispas. Primeros hitos del altiplano entre el río Jarama y el Tajuña, por el que durante la Guerra Civil ambos bandos acabaran desangrándose hasta el puro agotamiento.
Cuando ya parecía vencido el cruce del río y el remonte a la meseta, aparecieron los olivos…
Leer más »Sexta Ruta de la Guerra Civil: De la Casa de la Radio a la Casa de las Avispas
Linde de la Tierra de Madrid que contempla el privilegio de 1239 – Fernando III
A modo de introducción, hay que decir que en este artículo se analiza un nuevo tramo de la linde descrita por el Privilegio Real de 1239, suscrito por Fernando III.
Este tramo se inicia en el Mojón 1º, “cerca de la Atalaya assomante de Jeles”, y culmina en el Mojón 11º, “en la Cabeça de Arlot”.
Como consecuencia del análisis del texto y de la búsqueda de concordancias con un paisaje que apenas ha variado en los casi 800 años transcurridos, hemos sacado estas conclusiones:
Los municipios que se confrontan en la actualidad, donde antaño discurría este tramo de la Raya meridional de Madrid, reproducen los límites de la linde primitiva; a excepción de la variante observada en la Atalaya del Recuenco (Pinto), y algún leve retranqueo constatado entre los Mojones 4º-7º en este artículo.
Los 42 mojones descritos en este documento matizaron las referencias geográficas inicialmente marcadas por los monarcas anteriores, desde los comienzos de la repoblación del territorio, iniciada siglo y medio antes (1085).
En el lindero encontramos, no solo los 42 mojones referenciados, sino otros más antiguos que no cita el Privilegio, y otros posteriores, que constituyen el amojonamiento moderno superpuesto.
A pesar de los esfuerzos por sofocar los conflictos que surgían entre segovianos y madrileños, estas riñas continuaron durante más de dos siglos; y desencadenaron un continuo goteo de pleitos territoriales y cartas regias mediando en la cuestión; siendo especialmente significativo el caso del Real del Manzanares.
Leer más »La Raya medieval entre Madrid y Segovia (I): De la Atalaya de Yeles a la Cabeça de Arlot
FUERO VIEJO DE MADRID (1202-1348). DOCUMENTO DE LA ÉPOCA.
(Continuación del Artículo: “De la Carrera de Mata Mediana a El Riscal “)
Faltaban solo unas semanas para que otro verano se nos fuera, cuando quedamos con nuestro amigo Manuel, de Pinto, conocedor como pocos de estos parajes; a fin de recorrer estos campos amarillos, y de camino en camino, recuperar el sentido de un paisaje y de sus hitos históricos.
Un texto medieval nos acompaña en nuestro recorrido: La relación de los mojones que en la primavera de 1239, el rey Fernando III plantara, seguido de un singular séquito de vasallos y guerreros; ávido de zanjar un acuerdo de paz perdurable entre los madrileños y los repobladores segovianos, conocidos entonces como serranos.
Una clara línea divisoria de hitos y mojones, que definiendo la Raya medieval, -nuestros límites provinciales actuales-, acabara de una vez por todas con las rencillas sobrevenidas entre ambas partes, a consecuencia de las frecuentes ocupaciones de tierra y pastos del contrario.
Siguiendo la Raya casi rectilínea, desde los confines de Valdemoro con Pinto, ya descrita en crónica anterior; comenzamos nuestro paseo en El Riscal, replanteando el MOJÓN 26 (40º 14.973’-3º 38.065’), algo más arriba del mojón moderno; en el cruce de rasantes, a la vera del camino, Carrera de Valdeoreja, que discurre con la linde.
Leer más »La Raya medieval entre Madrid y Segovia (V): De El Riscal a Los Espartales
Camino arriba por la vía pecuaria
Cuando se inicia la maniobra del paso del Puente del Pindoque, la mañana del día 11 de febrero, 2ª fase del ataque prevista por el mando, los ingenieros se aprestan apresuradamente a habilitar lo que queda del puente ferroviario tras su voladura a medias la noche anterior con el aniquilamiento de la 2ª Compañía franco-belga del Bon. André Marty-XII BI tras un audaz golpe de mano.
Ya estaría en marcha la Batalla del Jarama, cuyos escenarios aquí descritos nos sirven para pasar una mañana de domingo en ruta privada.
