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Vaciamadrid, en busca de la casa de Felipe II

Casa de Doña Blanca

Casa de Doña Blanca

En meses pasados, el equipo de arqueólogos del CSIC encabezados por Alfredo González Ruibal y Xurxo Ayán, ha acometido diferentes trabajos en Rivas-Vaciamadrid. El objetivo, en este caso, era desentrañar uno de los misterios que esconde el pasado de Vaciamadrid: la localización exacta de los restos de la casa que el monarca tenía en el antiguo emplazamiento del pueblo.

Los sondeos, practicados en la edificación en ruinas de Doña Blanca, al pie del Manzanares, no acabaron por determinar nada en firme, arrojando un resultado distinto al esperado.

Desde el GIPL hemos intentado aportar nuestro granito de arena al proyecto. Después de varias visitas a la zona y de examinar determinados textos, imágenes y planos, creemos que hemos deducido el lugar exacto del emplazamiento de la casa de Felipe II. Esperamos que en próximas excavaciones, Vaciamadrid tenga ya un pasado propio que de momento la historia le ha negado.

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El Puesto de Escuadra del Cerro de la Oliva

Vista lateral del fortín, unos meses después de su excavación

En Rivas-Vaciamadrid, junto al valle formado por el arroyo de Los Migueles y la carretera de Valencia, se conserva un conocido conjunto de construcciones bélicas de la Guerra Civil Española.

La rápida urbanización del municipio metropolitano madrileño, contenida por los límites del Parque Regional del Sureste, ha respetado dos cerros de suaves pendientes. El de mayor elevación nos sirve para dar nombre al conjunto defensivo que recorre ambos.

Esta posición también se conoce como Trincheras de los Migueles, Puesto de Escuadra de los Migueles o incluso restos del Cerro de los Migueles, siendo este último topónimo incorrecto.

Este es el primer trabajo del GIPL perteneciente a una serie que tratará de ilustrar las trincheras y elementos bélicos del Cerro de la Oliva, desde un punto de vista didáctico y divulgativo.

La información recopilada se basa en diferentes obras y autores citados al final del artículo y cuyo trabajo y puesta en común agradecemos. La reconstrucción fotogramétrica y el video presentación del fortín, dan a nuestro artículo un aspecto didáctico original y creemos que muy atractivo.

https://www.youtube.com/watch?v=0AYoKZ_w54g&t

 

En este primer artículo de la serie, se describirá el único elemento del conjunto fortificado con hormigón. Un puesto para cinco soldados, una Escuadra, incrustado al pie del cerro más cercano a la probable zona de incursión enemiga.

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Octava ruta por el Real Canal del Manzanares

Décima Esclusa

Un instante a la altura de la Décima Esclusa

Como cada año a principios de Otoño, hemos convocado a nuestros socios para hacer el tradicional recorrido por el último tramo del Canal del Manzanares. Partiendo de Rivas-Vaciamadrid, la ruta senderista transcurrió hasta la Décima Esclusa, uno de los elementos emblemáticos del canal que, paralelo al río, hiciera navegable al irregular y escaso de aguas Manzanares.

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Exposición de la ruta a su comienzo

Séptima ruta de la Guerra Civil: siguiendo los pasos de la XIV BI

Exposición de la ruta a su comienzo

Exposición de la ruta a su comienzo

El pasado 29 de mayo de 2016 desde el GIPL convocamos la séptima ruta por los restos de la Guerra Civil en el entorno de los ríos Manzanares y Jarama.

Esta marcha superpone sus pasos a los de los miembros de la XIV Brigada Internacional, que habían sido traídos con urgencia al frente del Jarama para tapar un hueco abierto en las líneas de la República.

Nuestro recorrido fue el mismo que el de los brigadistas, comprobando in situ los restos de ese avance hacia lo incierto. El destino era el Vértice Pajares pero será junto al «chalet blanco» (una casa encalada que sirvió de referencia visual), donde serán interceptados por la 4° Bandera de la Legión. Escribimos un amplio artículo previo precisando los detalles históricos de esta escaramuza que ahora visitamos sobre el terreno.

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Espolón de Vaciamadrid: protesta por la destrucción de restos de la Guerra Civil

Espolón Vaciamadrid - Manifiesto

Durante la lectura del manifiesto

El pasado 13 de febrero de 2016 diversas asociaciones convocamos a la ciudadanía para una ruta y acto protesta por la reciente destrucción de restos históricos en el Espolón de Vaciamadrid. El perjuicio causado, de compleja valoración, resulta muy evidente en el Patrimonio más reciente: el de la Batalla del Jarama y el conjunto fortificado de trincheras, zanjas de comunicación y baluartes desplegado por la particular orografía del Espolón.

Los trabajos de limpieza posteriores al incendio, han llenado de cicatrices la superficie de los cerros, hasta el punto de hacerlas perfectamente visibles a kilómetros de distancia.

La emblemática silueta del Espolón de Vaciamadrid no será ya nunca la misma, pero tampoco la gran valía de su Patrimonio histórico. Este es el relato de una enérgica denuncia.
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El Espolón de Vaciamadrid: la destrucción del Patrimonio histórico

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Silueta del Espolón de Vaciamadrid en la actualidad

El pasado mes de julio de 2015 ardía uno de los emblemas naturales del municipio madrileño de Rivas: el Espolón de Vaciamadrid.

La silueta de estos conocidos cortados cambió el verde de sus pinares por el gris de un incendio que pudo ser mucho mayor. La actuación de medios aéreos por parte de los bomberos, en una zona de acceso muy complejo, evitó una catástrofe natural mayor.

Sin embargo, las actuaciones de limpieza posteriores, a día de hoy con responsables desconocidos, han podido provocar un daño arqueológico irreparable y de proporciones muy importantes.

Las asociaciones GEFREMA, Espacios Para la Memoria, TAJAR, Ecologistas en Acción, Asociación de amigos de las Brigadas Internacionales (ABBI) y el Grupo de Investigadores del Parque Lineal del Manzanares (GIPL) hemos convocado un acto de protesta el día 14 de febrero de 2016 en el propio Espolón.

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Séptima ruta por el Real Canal del Manzanares

Bajo el gallipuente de la Décima Esclusa

Bajo el gallipuente de la Décima Esclusa

El domingo 18 de octubre de 2015 convocamos a socios y simpatizantes para recorrer, desde Rivas-Vaciamadrid, el tramo final del Real Canal del Manzanares.

En esta edición hemos querido hacer coincidir este evento con la presentación de un capítulo de nuestra web que ha sido completamente remodelado. Se trata del dedicado a la Quinta Esclusa, que con ocasión de su excavación arqueológica y posterior desaparición, ha supuesto una pérdida de difícil reparación.

Sin embargo, su estudio también ha servido como fuente de valiosa información histórica que nos ayudará a entender nuestro pasado, nuestro entorno y, por qué no, nuestro posible futuro.

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Sexta ruta por el Real Canal del Manzanares

Sexta Ruta Real Canal del ManzanaresAcabamos de completar una nueva edición de nuestra ruta por los restos del Real Canal del Manzanares. Llegamos así a la sexta edición, que hemos convocado el pasado Domingo sólo para nuestros socios. Como en otras ocasiones recorremos las instalaciones conservadas de esta infraestructura histórica que hiciera navegable el último tramo del río Manzanares, desde el puente de Toledo hasta Vaciamadrid.

Con la intención de introducir novedades en cada edición, en esta ocasión hemos aprovechado también para visitar alguna posición excelentemente conservada de la Guerra Civil Española.

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Quinta ruta de la Guerra Civil: vértice Valdeperdices

El grupo iniciando la marcha. Al fondo El Piul.

El grupo iniciando la marcha. Al fondo El Piul.

El pasado domingo, dia 1 de junio, convocamos a nuestros socios en una nueva edición de la marcha periódica que hacemos por alguno de los parajes que fueron escenario de la Guerra Civil Española.

Este año nos separamos ligeramente del Parque Lineal del Manzanares, acercándonos al mismo tiempo al término municipal de Arganda del Rey, donde nos sumergimos en uno de los múltiples frentes que tuvo la Batalla del Jarama: el vértice Valdeperdices.

Desde sus alturas se obtienen magníficas vistas del valle del Jarama, de la fábrica de la Marañosa, del vértice Coberteras, del antiguo Tren de Arganda (hoy Metro), o del moderno pueblo de Vaciamadrid (hoy Rivas-Vaciamadrid). Junto a él, el Espolón, hincado como una cuña, separa Manzanares y Jarama en un lugar cuyas lineas hoy son emblema del municipio y eterna controversia sobre su ocupación militar durante el conflicto.

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El Tren de Arganda: de la máquina de vapor al Metro de Madrid

Diferentes momentos históricos del Tren de Arganda

Diferentes momentos históricos del Tren de Arganda

Durante finales del siglo XIX y principios del XX un medio de transporte irrumpía en España. El ferro-carril revolucionaba economía y costumbres de los lugares por los que pasaba, hasta el punto de formar estampa inseparable de ellos, el silbido o la chimenea humeante.

El Tren de Arganda fue uno de esos pioneros que empezaron a escribir la historia del ferrocarril en España, dejando su impronta en varios municipios madrileños e incluso alcarreños. Hoy, transmutado en la Línea 9 de Metro o TFM, subsiste un pequeño recorrido de su antigua traza, entre Vicálvaro, Rivas-Vaciamadrid y Arganda del Rey.

Desde el GIPL hemos querido reunir esta historia bajo un extenso capítulo de nuestra página web, cuyos enlaces encontraréis al final de esta presentación. En él encontraremos mapas y fotografías de un tiempo que quiso correr aprisa tras el progreso, pero que acabó en cierta forma congelado por la simplicidad de los lugares que atravesó.

Y es que tal vez, como casi siempre, el saber popular nos advierte del final de esta historia, la del Tren de Arganda, el que pita más que anda. Y nunca mejor dicho.

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